Яхтата на Сицилия беше ударена от водна струя? Метеоролозите обясняват как изменението на климата подхранва бурите

Един специалист споделя, че бурята е можела да се види часове преди този момент и е трябвало да бъде обявено за риска даже измежду нощ.

Суперяхта, която потъна край крайбрежията на Сицилия, евентуално е била ударена от водна бликам, засилена от изменението на климата, споделиха метеоролози. 

Водните струи са въртящи се колони от въздух и водна мъгла и се счита, че байесовият е бил ударен от мощен в ранните часове на понеделник сутринта.

Трима души, в това число канадски -Потвърдено е, че готвачът от Антигуа Рекалдо Томас е умрял. Две тела бяха извадени от останките този следобяд, а четирима души остават в неопределеност, в това число английският софтуерен бизнесмен Майк Линч и неговата 18-годишна щерка Хана.

Лодката е на дълбочина 50 метра и е затова доста предизвикателство за достъп даже с екип от опитни водолази. Надеждите за намиране на оживели избледняват.

Остават въпроси по отношение на това по какъв начин се е случил случаят, само че учените по климата показаха ролята на рекордните температури за подхранването на странната стихия.  

Какво съставляват водни струи?

Тези рискови морски извивки попадат в две категории съгласно Националната работа за океаните на Съединени американски щати (NOS): водни струи при хубаво време и торнадични водни струи.

се счита, че е ударен от последния. Това са торнада, които се образуват над вода или се движат от суша към вода и имат същите характерности като сухоземно торнадо. 

Те се развиват надолу при гръмотевична стихия и „ постоянно са съпроводени от мощни ветрове и морета, огромна градушка и чести рискови светкавици “, споделя NOS. се развиват на повърхността на водата и си проправят път нагоре. Те се образуват при условия на слаб вятър, тъй че са склонни да се движат доста малко.

Свидетели разказват, че са видели водна бликам, формирана край крайбрежията на Портичело, покрай Палермо в западна Сицилия, където е дебаркирал 56-метровият Bayesian. Съобщава се, че е траяло единствено няколко минути.

Байесовият може да е бил ударен от „ гърмеж надолу “

Докато не забележим безапелационни доказателства като отчети на очевидци или видеозаписи, остава някои се съмняват, че водна бликам е предизвикала преобръщането на яхтата. 

Ларс Ловински, метеоролог в Weather & Radar, споделя, че друга опция са доста мощни пориви напразно, наречени downburst: студен въздух, който се втурва надолу от буреносния облак и се популяризира покрай повърхността. 

Картата на метеорологичната работа демонстрира леке ​​от интензивна гръмотевична стихия навръх изток и североизток от Палермо в 4 сутринта на 19 август, което демонстрира мощна стихия, движеща се през морето. 

„ Въпреки че интензивните, въртящи се ветрове на [водна струя] могат да доведат до съществени вреди, те не основават безусловно огромни талази и безредни морета, защото са събитие с дребен мащаб. Има свидетелски отчети, в които се загатват огромни талази, което по-скоро допуска, че изблик може да е предизвикал това “, сподели Ловински пред Euronews Green.

Поривите могат да бъдат по-големи и да генерират доста огромни талази за малко време, той прибавя. „ Поривът надолу може елементарно да генерира ветрове над 150 км/ч, което е задоволително, с цел да сътвори големи компликации за яхта като тази. “

Климатичните промени утежняват ли бурите и водните стихии?

Средиземноморието е доста по-топло от нормално заради няколкоседмично извънредно горещо време. 

Миналата седмица повърхностната температура на морето доближи рекордните 28,9C, съгласно испански откриватели. Около, морската повърхнина се движеше сред 27,3C и 30,5C в понеделник. 

Тази топлинна сила прави бурите по-интензивни, сподели Лука Меркали, президент на Италианското метеорологично сдружение, пред английския вестник Guardian. 

„ Преди 30 години събитие от този тип можеше да докара до ветрове със скорост 100 км/ч “, сподели той. „ Днес е 150 км/ч, тъй като температурите на морето с три градуса по-високи значат голямо количество сила за стихии, а когато дойде леден въздух, той е взривоопасен. “

Подобно на други средиземноморски страни, през последните две години се печеше при горещи талази месеца. Последният му интервал на рискови горещини беше пресечен предишния уикенд от ненадейно навлизане на леден въздух и мощни стихии.

Свързано Топенето на безконечната заледеност на Арктика може да освободи „ живачна бомба “ с покачването на температурите

„ По-топлите морета също водят до повече влага във въздуха, което е горивото за мощни стихии “, споделя Ловински.

„ Основният сезон за интензивни гръмотевични стихии в Средиземноморието е нормално сред края на август и края на октомври до началото на ноември. Това е по този начин, тъй като системите с ниско налягане и по-хладният въздух на горните равнища ще станат по-чести по-късно през годината, до момента в който морето към момента е доста топло от дългото, горещо лято “, изяснява той.

„ Това основава енергиен микс за тежки метеорологични условия, в това число, градушка, мощни ветрове и водни стихии. “

Водните стихии са по-често срещани, в сравнение с си мислите, отбелязва Мат Тейлър, водещ на прогнозата за времето на BBC. Според Международния център за проучване на водните струи край крайбрежията на Италия е имало 18 доказани струи единствено на 19 август (деня, в който яхтата се преобърна).

Температурите на морето не престават да се покачват в сходство с излъчванията на парникови газове, специалистите споделят, че тези рискови събития може да станат по-чести. 

Ловински обаче предизвестява, че „ самостоятелни събития като това на 19 август са се случвали и преди, даже без смяна на климата. Следователно е мъчно да се направи директна връзка сред това злополучие и изменението на климата. 

Системата за предизвестие за стихии не съумя, споделя метеорологът

Ловински, който също е експерт по, споделя, че сигурността също би трябвало да бъде в светлината на прожекторите. 

„ Тази съответна система от стихии към този момент можеше да се види към три часа преди бедствието да се случи, надалеч в северозападната част на Сицилия “, сподели той пред Euronews Green. 

„ Въпреки че неприятното време в локален мащаб, водните струи, поривите и така нататък постоянно са предизвикателство за установяване и прогнозиране, рискът беше налице и трябваше да бъде обявен по всички нужни канали, даже измежду нощ (което е, когато доста хора спят и не осъзнават наближаващата опасност). “ 

Според италианския вестник la Repubblica, двете тела, извадени от корабокрушението този следобяд, са били видени зад два матрака.